Válvulas TPMS: monitorização da pressão dos pneus

A pressão correta dos pneus é um dos aspetos fundamentais para uma condução segura e para o bom funcionamento do veículo. É neste contexto que entram os sistemas TPMS (Tire Pressure Monitoring System), concebidos para monitorizar a pressão dos pneus e alertar para situações de pressão inadequada.

As válvulas TPMS integram o sensor responsável por recolher informação do pneu e transmiti-la ao sistema do veículo. Na FERREIRA.PT encontra soluções TPMS programáveis, incluindo referências AUTEL e FERREIRA PRO-F, com diferentes configurações de válvula.

Válvula TPMS: mais do que uma válvula convencional

Uma válvula TPMS combina a função de válvula de enchimento do pneu com um sensor eletrónico que monitoriza dados como a pressão e, dependendo do sistema, a temperatura. A informação é transmitida para que o sistema TPMS do veículo possa apresentar ou sinalizar o estado dos pneus.

É importante distinguir uma válvula de jante convencional de uma válvula TPMS: numa válvula TPMS existe um componente eletrónico associado à monitorização.

AUTEL MX-Sensor: uma solução programável

Entre as soluções apresentadas pela FERREIRA.PT encontram-se as válvulas/sensores AUTEL MX-Sensor. O MX-Sensor é um sensor TPMS universal programável que trabalha com as frequências de 315 MHz e 433 MHz, sendo indicado para uma ampla cobertura de veículos equipados com TPMS.

• Frequência: 433 MHz (dual).
• Cobertura indicada pela fonte: cerca de 98% dos veículos equipados com TPMS.
• Vida útil da bateria indicada: 4 a 6 anos.
• Faixa de pressão monitorizada indicada: 0 a 800 kPa.
• Precisão indicada: ±10 kPa para pressão e ±5 °C para temperatura.
• Temperatura de operação indicada: -40 °C a +125 °C.
• Normas indicadas: SAE J1205/J1206.

Válvulas de borracha ou de metal?

As soluções MX-Sensor descritas pela FERREIRA.PT podem utilizar diferentes tipos de válvula, nomeadamente versões de borracha e de metal. A escolha deve respeitar o tipo de roda, a aplicação e as especificações do veículo.

O que deve ser verificado antes de substituir uma válvula TPMS?

• Compatibilidade do sensor com o veículo.
• Frequência de funcionamento aplicável ao veículo.
• Tipo de válvula adequado à jante e à aplicação.
• Necessidade de programação do sensor.
• Necessidade de reaprendizagem dos sensores pelo veículo.
• Estado físico da válvula e dos respetivos componentes de vedação.
• Procedimentos e especificações definidos pelo fabricante do veículo e do sensor.

A gama TPMS disponível na FERREIRA.PT

Em Válvulas de Jante, disponíveis na FERREIRA.PT, encontram-se atualmente várias referências TPMS, incluindo:

Válvula/sensor TPMS AUTEL — borracha, 433 MHz

Referência: 0247202

Válvula/sensor TPMS AUTEL — cinza, 433 MHz

Referência: 0247198

Válvula/sensor TPMS AUTEL — preta, 433 MHz

Referência: 0247199

Válvula/sensor TPMS FERREIRA PRO-F — borracha, 315/433 MHz

Referência: 0247003

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Válvula/sensor TPMS FERREIRA PRO-F — metal cinza, 315/433 MHz

Referência: 0247001

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Válvula/sensor TPMS FERREIRA PRO-F — metal preto, 315/433 MHz

Referência: 0247002

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Os sistemas TPMS desempenham um papel importante na monitorização da pressão dos pneus e, consequentemente, na segurança e manutenção do veículo. Uma válvula TPMS adequada, corretamente instalada e programada, permite que o sistema cumpra a sua função de forma eficaz.

Na FERREIRA.PT, além das soluções TPMS, encontra uma vasta gama de produtos para a manutenção dos pneus e rodas, incluindo kits de reparação de furos, compressores de ar, tampões de rodas e pernos de segurança.

Descubra a gama de Válvulas TPMS disponível na FERREIRA.PT.

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